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20251109

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘°꒰'ꀾ'꒱°肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西ʕ•̫͡•ོʔ安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢· ᴥ ·纽。

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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，ᑋᵉʕ•̫͡•ོʔᑊᑊᵒ,,,; ᵕ̈无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
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“有些地区出现了多个国际航ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ空枢纽的格ʚɞღღ局。比如华南的广州、深圳，西南ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米ᕱ ᕱ，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过ʚ ɞ2700万人次的•ᴗ•吞吐量。
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新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及ʚɞღღ周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位ʚ ɞ优势和影响力，共同助力打造˙ϖ˙乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机ᕱ ᕱ场之一ง ง。扩建后可以极,。,。,。大缓解这几座机场的现有压力。
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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第ʚ ɞ11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为''''''13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第°꒰'ꀾ'꒱°74位。

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